Nous quittons le sud de la France pour remonter en Sarthe.En cours de route nous passons sur le viaduc de Millau et nous nous arrêtons sur l'aire du viaduc pour la vue.
Viaduc de Millau
Plus haut dans le Cantal, nous apercevons de l'autoroute le viaduc de Garabit, mais malheureusement, Larry n' a pas eu le temps d'armer son APN.
J'avais déjà photographé ce viaduc il y a très longtemps mais mes photos de l'époque ne sont pas fameuses. Aussi, j'ai pris ces deux là sur le net.
C'est, bien évidemment une structure différente et d' un autre style que celle et celui du viaduc précédent mais il est, lui aussi, assez majestueux.
J'avais déjà photographé ce viaduc il y a très longtemps mais mes photos de l'époque ne sont pas fameuses. Aussi, j'ai pris ces deux là sur le net.
C'est, bien évidemment une structure différente et d' un autre style que celle et celui du viaduc précédent mais il est, lui aussi, assez majestueux.
25 commentaires:
Comme ils sont beaux, on reconnait l'influence d'Eiffel sur l'armature du second.
*** Hello Gentille Claude ! :o)
Ah ! il est beau le viaduc de Millau !!! et celui de Garabit me plait bien aussi de par sa couleur !!!!
MAGNIFIQUES PHOTOS !!!! merci pour cette belle série !!!
BISOUS BISOUS BISOUS !!!!!!!!!!! ***
Deux ouvrages différents effectivement mais tout aussi imposants et qui ne manquent pas d'interpeller, que ce soit dans leur art propre ou dans le travail qu'ils ont demandé pour leur conception et leur réalisation !Merci de me permettre de visualiser ces géants d'un peu plus près !On se sent petit petit !Bonne journée, Claude !
Merci de partage on visite un peu grace a toi ;o)
l'herbe a poussé ..depuis ma visite du pont de Millau.. il est toujours aussi majestueux! bises
le viaduc de Millau est une pure merveille architecturale, je trouve qu'il se marie bien dans le paysage
Il ne faut pas avoir le vertige pour construire des édifices pareils !!!
Bisous Claude
Blanc d'eouf = collagène.
LE ponts sont toujours beaux. Même les plus moches, parce qu'ils relient deux entités.
The pink viaduct is very much like a famous one in California. Somewhere around Monterey, I think. They are quite beautiful I think.
Oui ils sont sublime ses ponts.
Garabit était une révolution technologique à l'époque.
Oui bien sur pour mon affiche j'ai bien compris que tu avais pigé!
Ma réponse était une allégorie pour ne pas appuyer sur le 1er degré de ta réponse...
bonne journée A + :))
Grandioses ces viaducs !
Bonne journée
Merci pour la visite Claude :-))
C'est impressionnant !!!
Bisous Mallorquin ✰✯✮ Laure ✮✯✰
http://suivre-mon-etoile.blogspot.fr/
NON MERCI. JE PRENDRAIS LE LONG CHEMIN.
(Y)
L'un et l'autre ont leur charme, mais celui de Millau coupe le souffle!
En lisant "viaduc", j'ai tout de suite pensé à Millau...
TRES BIEN RICHARD.OUI LE SOUFFLE ET LE COEUR ?
je crois que j'ai un faible pour Garabit même s'il n'est pas aussi top du point de vue de la modernité mais l'autre c'est vrai est d'Eiffel at a un je ne sais quel charme...
@ Marguerite Marie
Je crois que je suis comme toi, J'ai un faible pour Garabit.
Ils sont différents mais beaux tous les deux.
J'ai vu maintes fois les deux, chacun dans leur style opposé, mais le péage du premier est assez élevé à mon avis. Il a l'avantage d'éviter la ville encombrée l'été et les lacets qui l'entourent, pour les gens pressés d'arriver à destination. En un mot, un mal pour un bien quoi!
Bise, bonne fin de journée.
J'ai vu maintes fois les deux dans leur style différent, mais le péage du premier est assez élevé à mon avis; il a l'avantage d'éviter la ville de Millau encombrée l'été et les lacets de la montagne qui l'entourent. En un mot, un mal pour un bien en somme.
Bonne fin d'après-midi Claude.
On reconnait bien le style de la tour Eiffel dans le viaduc de Garabit. C'est peut-être l'explication de ta préférence, il te rappelle "ta" ville ;-)
Moi aussi j'ai un faible pour Garabit.
Celui de Millau est impressionnant. Un peu trop "élégant" à mon goût, et surtout très vertigineux !
Je suis très étonnée par la limitation à 110 km/h sur un tel ouvrage. J'aurais plutôt pensé à un 90, vu les limitations imposées dans des endroits beaucoup moins exposés en région parisienne...
me voici de retour, très belle vue sur le pont et très beau voyage, bisous à bientôt
*** Coucou Chère Claude ! :o) je dépose sur ton blog plein de bises amicales !!!! :o) Meilleures pensées de Bangkok ! :o) ***
Gustave Eiffel était un grand constructeur, certes, sauf à Munchenstein en Suisse à 10 km au sud de Bale. En effet là , il avait construit un petit pont qui enjambait la Birse. Le 14 Juin 1891, alors que le train conduisait des groupes folkloriques à Munchenstein, celui ci s effondra. 71 personnes trouvérent la mort et 170 furent bléssées.( chiffres du net)
Bonne soirée Claude
Latil
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